Необычный ролик появился в интернете – в нём мужчина из Салехарда совершил полёт над небом. А ещё через время у этого ролика появилось продолжение. Кстати, некоторые посчитали, что это фейк. Но на самом деле это была правда. Так как есть мужчина, который становится на титановые лыжи, прикрепляет мотор и начинает путешествовать со скоростью семьдесят км/ч. Мало того, в собственном гараже он решил построить авиетку на два места.

Вот такая интересная жизнь у шестидесяти семилетнего Юрия Медведева. В данный момент он трудится инженером-механиком в местном аэропорту. Когда же у него появляется свободное время, то он начинает летать в небе. Просто ему очень сильно нравятся дельтапланы. Читать полностью »

Чем только не нравилось заниматься Игорю Наймилову – он и интересуется и дельтапланами, и парапланами. А потом увлёкся аэростатом.

Полёт

Во время интервью у Игоря спросили, в какой момент он захотел полетать на воздушном шаре? Со слов Наймилова, это произошло, когда частники получили возможность летать. Тогда он решил, что ему будет интересно освоить полёт на дельтаплане. Как раз на тот момент в Жуковском можно было воспользоваться услугами аэроклуба «Горизонт». При этом основной специализацией клуба были далеко не воздушные шары. Вместо этого ребята осваивали полёты на дельтапланах. Читать полностью »

После того как начали сотрудничать работники университета UBC и авиационные инженеры, они по-новому взглянули о крыле морских чаек. Оказывается, «трансформация крыла» очень важно при полёте птицы. Так как она помогает стабилизировать полёт. Со временем данные результаты помогут создать полезные летательные аппараты. К примеру, можно будет следить за сельскими хозяйствами либо контролировать окружающую среду.

Устойчивость полёта птиц

Дельтаплан делает так, что траектория полёта стабилизируется. И это не менее важно, чем то, что аппарат может взлетать. И теперь после того как учёные завершили свои исследования – они могут сказать, что происходит с полётом птиц. Потом исследователи пообщались с аэродинамической лабораторией UTIAS. В свою очередь специалистам удалось произвести измерение подъёма и сопротивления двенадцати разных форм крыла, отличающихся своим крылом. Читать полностью »

Очень интересной выдалась история первых полётов Сергея. Так, на одном форуме, посвящённых полётам на дельтаплане, появилась информация полёте одного человека. Итак, сам дельтаплан оказался на земле. Сергей лицом коснулся травы и почувствовал, как пахнет сырая земля. А всё потому что незадолго до его полёта прошёл дождь. А так как дельтаплан не смог просохнуть – он стал тяжелее. Поэтому было очевидно, стартовать в следующий раз будет сложнее.

Так как состояние подсветки было нормальным, инструктор попросил встать. Потом он сказал, что Сергей должен выполнить такое же задание, которое было и ранее. Чтобы было понятнее, инструктор напомнил, что нужно подняться вверх на два метра, не доходить до горизонта. Потом же нужно дойти до лебёдки, отцепиться и сесть. Читать полностью »