Всю свою историю человечество стремилось к звездам и Солнцу и не оставляло попыток взлететь в небеса. Первый полет человека датируется VI веком н.э. с помощью воздушного змея, а в IX веке был осуществлен первый полет на дельтаплане. История авиации полна побед и поражений и, увы, трагедий и гибели множества отважных мечтателей о прекрасном небосводе. Дельтапланы популярны и по сей день, и с течением времени все больше совершенствуются, минимизируя риск гибели летчиков. Виды дельтапланов немногочисленны и делятся они на учебные, прогулочные и спортивные. О них и пойдет речь.

Учебные дельтапланы

Среди всех видов дельтапланов, именно обучающие являются самыми простыми в конструкции и освоение. Что более чем логично. Они не требуют от пилота особых навыков и достаточно легки в управлении. К обучающим дельтапланам относятся такие модели как: Читать полностью »

В настоящее время огромную популярность набрал экстремальный спорт. Одним из видов спорта, от которого захватывает дух, является воздухоплавание, то есть покорение неба. С появлением большого интереса у людей стали организовываться Всемирные игры на воздухе.

Дельтапланеризм

С первого взгляда может показаться, что дельтаплан является несложной конструкцией, однако впервые появились они после первого полета в космос. Аппаратом управлять не составляет особой сложности, а приземлиться на конкретное место может практически любой человек.

Изобретение принадлежит Отто Лилиенталю, который изобрел 11 аппаратов, парившие в воздухе как птицы. Современную авиацию без его открытий представить очень сложно. Читать полностью »

Обучение дельтапланеризму весьма полезное занятие для тех, кто хочет уметь летать и перестать думать о глупых вещах. Он помогает обрести гармонию с самим собой и найти спокойствие.

Базовое дельтапланерное оборудование

Для обучения дельтапланеризму необходимо некоторое специальное оборудование:

• Дельтаплан. Очень важно, чтобы вы не срезали углы при покупке дельтаплана, поскольку это может буквально быть вопросом жизни или смерти. Хотя планеры, как правило, изготовлены из алюминия, углеродного волокна и гибких парусных тканей, качество может быть отличным.
• Ботинки — должны быть легкими и гибкими, чтобы они не загружали вас во время полета. Тем не менее, сапоги также должны иметь приличную хватку, гарантируя, что вы не соскользните и не выскользнете при запуске или приземлении. Комфорт важен, но убедитесь, что вы не скупитесь на безопасности.
• Шлем и ремень — убедитесь, что у вас есть качественный защитный шлем и жесткий, но гибкий ремень безопасности перед тем, как отправиться в любое приключение. Вы никогда не знаете, когда они могут пригодиться.
• Летательный костюм — они покрывают весь корпус пилота и обычно носятся над нормальной одеждой. Они обеспечивают изоляцию и комфорт, с мешковатым дизайном и легкодоступными молниями. Убедитесь, что вы приобрели один из таких, прежде чем отправиться на небо.

Читать полностью »

Дельтаплан — это летательный аппарат, который не имеет мотора, управляется пилотом. Имеет стреловидное крыло, хвост в конструкции отсутствует. Этот аппарат тяжелее воздуха. Пилот управляет полетом таким образом: перемещается относительно точки подвески и таким образом смещает центр масс. Дельтаплан имеет три трубы из дюралюминия, которые соединены в передней точке, образуют таким образом веер. Между трубами натянуто плотное и легкое синтетическое полотно. Если смотреть сверху, то форма полотна — почти треугольная.

Дельтаплан — это изобретение 20 века. Идея создания дельтаплана, в то время еще его предшественника, возникла в 1919 году. Создателем дельтаплана был Френсис Рогалло.

Это была инновационная идея, которая не была принята общественностью. Прототип дельтаплана должен был управляться человеком, иметь сиденье для пилота и конструкцию под крылья.

Позже Рогалло со своей женой, которая была его коллегой, выяснили, что крылья не обязательно должны быть жесткими. Они опробовали конструкцию из ткани — ситцевых занавесок. Эта конструкция летала благодаря законам аэродинамики. Так родились воздушные змеи. Читать полностью »